在市政协七届一次会议上，市政协港澳台侨委员会提出《加快发展新能源公共交通系统》（18号）提案，并列举出一系列问题。针对这些问题，市交通运输局领导班子组织人员认真研究，并拿出了可行性方案。现答复如下：

  首先感谢贵会对我市交通事业的关注和支持。正如提案中说的那样，新能源电动汽车不但具有节能减排，绿色环保等诸多优点，而且符合国家发展政策，是城市公共交通的发展方向。建议大力发展新能源公交车的意见也非常好，我们也正按照这个发展方向努力去做。目前，我市城市公交经营体制改革工作正在进行，2013年新购公交车辆130台，其中80台车是气电混合的新能源汽车，其余50台车是液化天然气汽车。我市现有出租车1700余辆，全部是原厂油、气双燃料装置，使用压缩天然气作燃料，尾气排放符合国家标准。

  纯电动车虽然具有节能减排、绿色环保优势，已经成为新能源汽车发展的主要方向。但目前纯电动车价位较高，投入成本大，如一辆用于营运出租的电动轿车售价在22万左右（电动公交车售价更高），而一辆油、气双燃料轿车价位在8万元左右。目前，我市出租车产权归司机个人所有，更新出租车车型完全由出租车司机根据自己的意愿选择，政府无法强制。而完善的充电配套设施也是直接影响电动车市场普及的关键因素。据了解，建设一个充电站需要投资2000万元左右，建一个充电桩也至少需要100余万元。目前，我市还没有一套完善的充电配套设施，即便是购买了纯电动客车，也无法充电投入使用。由于电动车价位太高，且无法充电，所以在我市推广使用条件尚不成熟。

  新能源公共交通系统是一个庞大的系统工程，需要政府相关部门共同努力，相互协作才能完成。我们相信，在大家的积极呼吁和政府相关部门的共同努力下，随着我市经济的发展和各项充电基础设施的不断完善，我市的新能源公共交通系统在不久将来就会建成。

  市政协港澳台侨委员会对此件办理结果评价：“1、对提案答复很满意；2、可以参照其他城市，尽快对出租车进行更新，更换成电动车”。