7月26日下午，在河南濮阳县五星乡东八里村境内，郑济高铁濮阳段高架梁的铺设全部完成，标志着郑济高铁濮阳段整体线下工程建设基本完成。

  郑济高铁濮阳段最后一片箱梁的架设位置在濮阳特大桥438#墩处。当天架设的这片箱梁来自中铁十八局内黄梁场，长度为32.6米、宽度为12.6米、重量为790.25吨。架梁机将这个大家伙吊起来一次需要半个小时，将其放到运梁车上又要约半个小时。从梁场运到架梁处，尽管只有10余公里，运梁车却走了足足3个小时。当天下午2点半左右，架梁机缓缓将最后一片箱梁推送至预定位置上空，然后缓缓下降，大约半小时后精准放到预定位置，施工工人随后对支座螺栓进行紧固。

  中铁十八局郑济高铁项目负责人徐辉告诉记者，郑济高铁濮阳特大桥濮阳段在全线9个标段是最先合龙最先贯通的这个特大桥，下一步将进入桥面系的附属工程，工期的话濮阳段预计9月份防护墙以及AB墙的建设工程能全部结束。

  据了解，郑济高铁是连接豫鲁两省的国家铁路干线，是河南省“米”字形快速铁路网的重要组成部分。其中，郑州至濮阳段全长197.3公里，于2017年6月开工建设，计划于2021年5月通车。

  为了早日实现“高铁梦”，濮阳各部门协力配合，全方位做好服务，助力高铁建设。濮阳市委营商环境办督查二科科长 赵坤说，项目启动以来，督查人员坚持每天半天时间在施工现场协调各方关系，在项目的督导过程中，只要是铁路项目建设安排的事项，全部纳入工作台账，明确责任，确保对接零距离，协调无缝隙。（河南新闻广播 2020-07-27 21:32:05）